인덱스(4축) 설치 후 CAM(가공경로) 다이얼 로터리 스위치 눈금 각인 공정에 관하여 (웹버전)

 다이얼 스위치 눈금 각인에 대하여 살펴봅니다..
 
 문자 눈금 등 각인 은 윤곽 가공 (보정 안 함)으로 하여 볼 엔드밀로작업하는 등 크게 어려운 작업 이 아닙니다.
(사실 폰트 구하기 가 더 어렵지요.)
 
 이번에는 여기 다이얼 스위치에 눈금 각인 하는 것 을 한번 해보겠습니다.
 
 우선 가공 소재는 완료된 제품에 각인 하는 것을 전제로 합니다.
 

 
  우선 가공 소재 는 72ø 72 ø이며 높이 는 30mm 30mm이며 눈금,, 문자 각인 은 저 비탈진 5.0mm 부분 에 가공합니다.
 먼저 각인할 눈금과 문자 을 생성 해 줍니다.
 
먼저 각인할 눈금과 문자를 생성해 줍니다.
 

 

 
 눈금 생성은 하나 눈금 작성 후 회전 이동 하였으며 문자는 문자 위치 원호 을 그린후 각 문자 위치마다 적당한(문장 크기만큼)) 원호 을 잘라 준 후 그것을 체인 잡아 생성해주었습니다.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

1. 3축 2D 상 각인 작업.

 우선 눈금과 문자 가 작성 되었으면 간단합니다..
곡면 정삭 투영 가공으로으로 1 ø 볼엔드밀볼엔드밀로 가공 깊이 -0.1mm -0.1mm로 가공합니다..
 
 
 우선 곡면 정삭 – 투영 가공을 선택 한 후 투영 이동 될 곡면을 선택 합니다.
 

 
 그리고 커브도형에서 각각 의 눈금과 문자 을 선택합니다.
 
(만일 체인방향(공구진행방향)을 조절하고 싶으시면 우선 선택후 다시 개별적으로 찾아서 변경하시면 됩니다.)
 

 그리고 공구 설정 을 합니다, 여기서 1ø 공구는 다음과 같이 설정하였습니다.
(약간 의도적인 설정 이 있습니다.)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
그리고 곡면 파라미터파라미터에서 설정 을 하고 (가공 여유 대상 곡면 : 가공 깊이 -0.1mm) -0.1mm)을 지정해줍니다..
 
 
 
 
 
 
 
 투영 정삭 파라미터파라미터에서 투영 대상을 커브 도형으로 선택 선택하고 경로 간 사이 복귀(가공 후 급속 이송 구간 생성)를) 체크해 줍니다.
 
 
 
 
 
 
 
 
이후 툴패스 생성 하고 모의 가공까지 진행 봅니다.
 

 
 그런데 모의 가공 시 보면 상부 손잡이 부분에 공구 충돌이 발생합니다.
(다른 공구 수급 이 불가능한 경우 상정입니다.).)
 

 문자 가공시 문자 가 상부 손잡이 부분에 너무 가까이 있어 충돌 발생 되는 것인데 사실 1 ø 볼엔드 밀 절삭 구간 이 25mm가 넘는 공구는 수급 하기 가… 어렵지요.
(제이제이톨스 에 25mm짜리 가 있네요…..)
 
 
 
 
 
 
2. 4축 A부가축인덱스에서 각인 작업
 
 그래서 공구가 선택 불가 라 다른 방법을 찾아서 4축 인덱스에서 작업하는 것으로 다시 해당 캠작업을 진행합니다..
 
 우선 가공 은 다축 커브 기능을 사용 하기로 하였습니다.
 그럼 가공할 곡면에 위치 한 눈금,, 문자 라인 이 필요합니다..
 그러므로 아까 생성 한 눈금,, 문자 을 소재 곡면에 투영 이동으로 복사해줍니다..
 

 
 이후 이 투영된 라인을 이용 하여 다축 커브 기능을 사용 합니다.
 

 
① 가공 패턴에서 커브 형태 을 3D3D커브로 선택 하고 해당 눈금,, 문자 을 선택 합니다.
 보정 형태는 안함안 함으로 하고 커브 처리 방법 의 간격을 체크 후 적당한 수치(정밀도)를 입력합니다.
 
② 공구 콘트롤컨트롤에서 공구 축 콘트롤컨트롤을 곡면으로 선택하고 해당 곡면을 선택 합니다.
 출력 형태는 44축으로 지정합니다..
 로터리 축 은 XX축으로 지정합니다..
 

 
③ 충돌 콘트롤컨트롤에서 날끝 조절 – 곡면에 보정 설정,, 링크 파라미터파라미터에서 이송 높이 와 진입 높이 설정 진입/복귀에서살짝만 (진입/복귀 적용만 되도록) 입력합니다.
 가공 깊이 는 가공 깊이 조정 값으로 설정합니다(-0.1mm) , 그 외 기타 설정 은 적당히 합니다.
 

 
 그러나 역시 모의 가공 결과 공구 충돌 은 발생 합니다.
 
 일부로 소재 충동을 방지하게 하기 위하여 일부로 공구축 콘트롤컨트롤에 곡면 보정을 주어 공구 충돌을 방지하려고 하였으나 아무래도 부가축방향으로는 가공이 3D3D수직으로 진행되므로 공구 충돌을 방지하지 못합니다.
 

                     Y축 방향으로 곡면 보정 이                            X 축 방향 으로 곡면 보정 이 안되어             
                       되어 기울어진 공구 축                                          소재 충돌 나는 형태
 
 
3. 다축 가공 (틸팅 인덱스 사용) 각인 작업
 
 기계의 한계 이므로 기계 을 교체 합니다.
 5축 가공으로 진행합니다..
 내용 은 4축 가공과 동일한데 머신정의를 5축으로 설정하고 공구 축 콘트롤컨트롤만 5축으로 변경하시며 나머지 파라미터파라미터는 기계 상황에 맞게 설정합니다..
 

 
이후 경로 확인 및 모의 가공 을 합니다.