마스터캠 2021 기능 교육 자료(초안)/3D 곡면 , 솔리드 적용 가공 경로 관련

이번에는 곡면고속가공중 최적화 황삭에 대하여 알아보겠습니다. 최적화 황삭(Dynamic Optirough Toolpaths)은 곡면을 활용한(모델도형) 다이나믹 가공 방식을 적용한 가공경로 입니다. 그러한 관계로 외부에서 가공공구가 진입하는 방식에 적합한 가공경로 입니다. (물론 소재 내부에서도 진입이 가능 합니다.) 즉 해당 공구의 측면 절삭날위주로 절삭하는 방식 의 가공경로 입니다. (2D 고속가공의 다이나믹 가공 과 동일한 형태 을 가집니다.) 다만 3D 곡면고속 가공 이므로 마스터캠 에서 곡면 인식이 가능한 솔리드 또는 서페이스 형태 모델링 이 필요합니다. (2D 도형만 으로는 적용이 되지 않으며 와이어프레임 또 불가능 합니다.) (STL 형식 파일도 적용은 되지만 실제 가공경로가 생성되지 않습니..
이번에는 링크 파라미터의 홈/참고점에 대하여 알아보겠습니다. 이항목은 대부분 작업자분들이 사용할 일이 많지 않아 잘 모르시는 기능입니다. * 대체할수 있는 POST(포스트 : 각 공정후 이동) , 톨체인지 수정(톨체인지 위치 지정) 방법은 많이 있습니다. 활용 용도는 3가지로 줄여 설명할 수 있습니다. 1. 장비 또는 소재 높이가 높은 경우 톨체인지 시 공구와 소재, 장비 충돌이 염려되는 경우 (특히 해당 작업자 가 이러한 문제점을 인지하지 못하는 경우) 이을 방지 하기 위하여 별도의 장소을 정하여 그곳에서 톨체인지 작업 이 실행되도록 톨체인지 프로그램(머시닝에 저장 도니 8000~900번대 프로그램)을 수정하여 작업하는 방법. 2. 다공정 (다수의 바이스 작업) 시 작업 완료후 마지막 공정 위치에 가있..
이번에는 3D 곡면고속가공경로 공통 파라미터 중의 링크 파라미터에 대하여 알아보겠습니다. 링크 파라미터 (Linking Parameters) 2D 가공경로의 링크 파라미터 와 동일한 역활을 합니다. 다만 사실상 안전평면(안전높이) 이외의 이송 , 소재, 가공 높이는 지정 이 어렵습니다. * 다만 이송 높이 같은 경우 파라미터 값에 따라 유사하게 적용(증분값 적용 시) 가능합니다.(사실상 전부 자동 연산이라..) 3D 곡면고속가공 링크 파라미터는 그러한 이유(사실상 거의 모든 가공경로 을 해당 마스터캠 연산처리로 이루워지므로)로 사실상 가공경로 진입과 복귀 방법만 설정 가능 합니다. * 정확히 다르게 애기하면 가공경로 중 절삭경로 외 미절삭 이송구간(에어컷) 부분에 대한 정의입니다. 그래서 링크 파라미터도..
이번에는 곡면 고속가공경로 파라미터 중 절삭 파라미터의 경로 간 이동, 스팁/쉘로우 , 토로코이달 모션에 대하여 알아보겠습니다. 토로코이달 모션(Trochoidal Motion) * 먼저 토코이달 모션(소용돌이 움직임?)은 공구 절삭 이송방법중 하나로서 일반적인 공구이송가공(윤곽)은 소재에 직선 또는 곡선으로 직접적인 절삭접촉(!)을 이루면서 진행하는 가공을 말하며 (밀링가공상 고절입의 저이송 저회 전으로 이루어지는 가공) 이러한 가공경로는 절삭공구에 걸리는 과부하로 인하여 저이송 절삭속도 유지 또는 공구파손에 취약하다는 단점이 있어 이에 대한 보완으로 개발된 공구 이송방법입니다. * 위 원에 접한 점이 이동경로에 접하는 원운동을 하면 이동하는 것 을 토로코이드이라고 합니다. 이와 같이 가공 절삭 공구가..
저번에 이어 공작물에 대하여 설명하겠습니다. 공작물 항목의 정의 을 설명하면 공작물은 전공정에서 가공된(실제는 가공하고 남은 소재의 영역) 소재의 나머지 미절삭 부분을 다시 다음 가공작업의 가공소재로 정의로 적용 될 수 있도록 도와주는 파라미터입니다. * 사실 전공정(황삭)에서 미절삭된 부분에 대하여 다음 중삭 또는 정삭시 일부분 가공형태에 따른 과다한 미절삭 부분에 대하여 다음 가공공정 적용 시 과부하 가 걸리는 문제을 해소 하기 위한 기능이라고 할 수 있습니다. * 즉 1차 황삭(빠른 불필요한 소재 제거) - 2차 황삭(중삭 적용하기 용이한 형태의 미절삭 부분 제거) - 중삭(정삭 적용하기 용이한 형태 (전체 가공면의 적절한 가공여유 일정하게 유지) - 정삭(전체 가공면의 적절한 가공공차에 준하는 가..
저번에 이어 가공제어 - 공구중심영역 관련 잔여 부분을 알아보겠습니다. ② 공구 진입 방법 공구 가 가공에 들어가기 전 어떻게 진입하는 방향을 지정하는 설정입니다. * 곡면 가공경로는 사용자가 설정한 영역(바운더리) 내에서 연산 처리된(자동적으로) 경로 이므로 사용자 가 임의적으로 적용하기 어려워 우선 간단하게 소재 외부에서 진입하냐 , 소재 내부에서 진입 하냐 로 구분 합니다. 외측으로부터 : 소재 외부 (공구중심영역 외부)에서 공구 진입 이 시작됩니다. 소재 외부 (빈 공간)에서 진입하므로 특별한 진입동작(헬리컬, 램프 진입) 없이 바로 수직 이송 하여 절삭 이송으로 전환합니다. 내측에 유지 : 소재 내부 (공구중심영역 내부)에서 공구진입 이 시작됩니다. 소재 내부에서 진입 하므로 특별한 절삭 진입 ..
이번에는 곡면 고속 가공경로 공통 파라미터 중 가공제어에 대하여 알아보겠습니다. 가공경로 제어는 공구중심영역(바운더리 : Boundary : 영역경계) 관련 설정창 입니다. * 공구중심영역 은 공구가 이송될 범위 한계와 방법을 정의합니다. 설정 내용은. ① 공구중심영역 윤곽체인 : 공구중심영역을 생성하기 위한 영역 체인을 있으나 여기서는 솔리드 체인만 설명하겠습니다. * 윤곽체인 버턴 중 왼쪽 화살표 가 공구영역 체인 지정 하는 버턴이며 오른쪽 버턴이 윤곽체인 초기화(취소) 기능입니다. * 숫자는 현재 체결된 윤곽 체인 숫자입니다. *체인 옵션 내용은 와이어프레임 체인에 적용되는 것이 많으므로 생략하겠습니다. 우선 솔리드 체인으로 선택하고 다음 체인선택 방식을 선택합니다. * 이 솔리드 체인은 반드시 작..
이번에는 곡면 고속가공경로에 대하여 알아보겠습니다. 여기서 설명하는 고속가공(HST: high speed toolpaths) 절삭 공구의 고속이송을 용이하게 도와주어 빠른 가공과정을 이룰 수 있게 도와주는 과정을 얘기 합니다. 즉 마스터캠 의 고속가공경로의 의미는 빠른 가공작업을 얘기하는 것이 아니고 작업자가 고속으로 공구 절삭 이송 하기 용이하게 가공경로 을 생성하는 방식을 얘기 합니다. *이 사항이 다른 곡면 가공경로(기존 곡면 가공경로) 와 구분되는 점입니다. * 계속해서 설명과정에서 애기 하지만 먼저 설명하면 공구 고속이송 시 공작물 진입 시 충돌(공구가 적절하게 공작물을 절삭할 수 있게 진입경로 및 방법을 제시하여 공구의 절삭 이송속도 을 계속적으로 유지 가능 하게끔 가공경로 을 생성 합니다. ..
이번에는 마스터캠에서 계속 추가 개량되는 고속 곡면 가공경로 의 정삭 부분을 알아보겠습니다.\ * 다시 말씀드리자면 기존 3D 곡면 가공경로 와 3D 고속 곡면 가공경로 의 차이점은 기존 공구 이송 진입 / 복귀 방식이 고속 이송에 맞게(진입이 부드럽게 곡선...) 바뀌었고 공구와 공작물(모델링/곡면부)과 의 충돌 여부, 공구 홀더 의 충돌 체크 등 추가된 것 과 공구 절삭 이송 속도 가 빠르다(가공시간이 짧다 와는 좀 틀립니다. 결과론 적으로는 가공시간이 짧다 이지만요)라는 것이 고려 사항입니다. 워터라인 가공경로 (Water line) 사실 그냥 보면 등고선 가공경로 와 뭐가 틀린가 할 수 있는 가공경로입니다. 등고선 가공경로 와 틀림 점은 우선 가공 경로 간 (Z값 절삭간격 구분된) 간격 이송이 좀..
저번에 이어 이번에는 3D 가공경로 중 정삭 가공경로에 대하여 맛보기로 대략 알아보겠습니다. 우선 기존 3D 가공경로로는 다음과 같이 있습니다. 2000대 버전 부터는 다음과 같은 곡면 고속 가공경로가 있습니다. * 기존 3D 곡면 가공경로 와 3D 곡면 고속 가공경로 은 약간 의 차이 가 있습니다. (공구 진입/복귀 충돌체크등) 그럼 우선 기존 3D 가공경로부터 알아보겠습니다. 1. 평행 정삭 & 평행 잔삭 가공경로 (Finish parallel streep) 가공경로 가 소재 기준 일정 각도 을 유지 하며 일정 간격을 유지하여 경로 을 생성 하는 방식입니다. 평행 황삭과 동일한 가공경로 을 유지 하며 단지 z 축 값이 단면구조로 이루어지는 형태입니다. 절삭 방향 각도는 지정이 가능하며 평면 가공부위에..
이번에는 3D 가공경로 생성에 대하여 알아보겠습니다. * 우선 마스터캠 2021 버전의 가공경로를 기준하여 설명합니다. 흔히 2D , 2.5D , 3D 가공 으로 분류 을 하지만 여기서는 2D , 3D 가공 으로 분류하겠습니다. 우선 2D 가공경로 와 3D 가공경로 의 차이점은 가공경로 의 Z 축 값이 같이 연동(변동) 되는가 하는 점에 따라 구분합니다. 즉 아래와 같은 가공경로 경우는 Z 축값이 고정된 상태에서 X, Y축값이 변동됩니다. * 2D 포켓 가공경로입니다. 이럴 경우 2D가공 경로이라고 정의합니다. 다시 아래의 경로는 X, Y축 경로값과 Z 축 경로값이 같이 지령되어 변동됨 을 알 수 있습니다. * 3D 곡면 스컬롭 가공 경로입니다. 이럴 경우 3D가공 경로이라고 정의합니다. 2.5D 가공경..
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